Der französische Autohersteller Renault knüpft in seiner Elektroautooffensive an traditionelle Kleinwagenmodelle der Vergangenheit an. Der in den 90er Jahren ausgemusterte R5 soll als eines von zehn bis 2025 geplanten Modellen als Elektroauto wieder auferstehen, kündigte Renault heute an.
Der Kompaktwagen werde ein Drittel weniger kosten als der bisherige E-Bestseller Zoe. Renault verspricht zugleich höhere Ziele beim Umschwung von Verbrenner- zu Elektroautos. Bis 2030 sollen neun von zehn verkauften Autos oder insgesamt eine Million Neuwagen rein batterieelektrisch fahren – bisher waren in das 90-Prozent-Ziel Hybridmodelle eingerechnet, die Verbrenner- und Elektromotor kombinieren und nicht emissionsfrei fahren.
Renault, in den vergangenen Jahren vom Skandal um den früheren Konzernchef Carlos Ghosn erschüttert, wurde auf dem noch kleinen Markt für E-Autos im vergangenen Jahr von Volkswagen als Marktführer überholt.
Während der Marktanteil der Marke VW im vergangenen Jahr in Europa auf 25 von 14 Prozent stieg, sank der von Renault und seinen Partnern Nissan und Mitsubishi auf 19 von 23 Prozent.