Der Umweltausschuss des Europaparlaments hat der EU-Einigung zugestimmt, dass ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen in der EU verkauft werden dürfen. Der zuvor von Unterhändlern des Parlaments und der EU-Staaten gefundene Deal wurde mit 47 Ja-Stimmen bei 30 Gegenstimmen und zwei Enthaltungen angenommen, wie der Umweltausschuss heute mitteilte.
Voraussichtlich im März soll der Kompromiss letztgültig vom Parlament verabschiedet werden. Auch die EU-Staaten müssen noch auf Ministerebene zustimmen, bevor die neuen Regeln in Kraft treten können. Beides gilt aber als Formsache.
Kompromiss in Deutschland lange umstritten
Über den Kompromiss war lange etwa in der deutschen Regierung gerungen worden. Viele sehen darin das endgültige Aus für Autos mit Verbrennungsmotor. Vertreter von CDU und FDP sehen hingegen noch Chancen, dass es nicht dazu kommt.
„Wer jetzt noch auf den Verbrenner setzt, schadet der Industrie, dem Klima und verstößt gegen europäisches Recht“, sagte der grüne Europaabgeordnete Michael Bloss nach der Abstimmung. Das europäische Auto der Zukunft fahre elektrisch. Für die Industrie gebe es nun Klarheit.
Die Union ist weiterhin skeptisch: „Für unsere europäischen Hersteller wird die Umstellung eine große Herausforderung sein“, teilte der verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU-Gruppe im Europaparlament, Jens Gieseke, mit. Firmen würden schon bald Entscheidungen über Stellenabbau oder Umstrukturierung ihrer europäischen Produktionsstandorte treffen müssen.