Durch den 70-Millionen-Euro-Neubau der Rheinbrücke zwischen Hard und Fußach in Vorarlberg wird die alte Rheinbrücke nicht mehr gebraucht. Beim Abriss der alten Brücke fallen 480 Tonnen Abbruchmaterial an. Der Schutt wird in die Hauptbestandteile Stahl und Beton zerlegt und kann fast vollständig wiederverwertet werden.
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