Simulation eines tödlichen Unfalls

In einem neuen Experiment des Massachusetts Institute of Technology werden verschiedene Szenarien durchgespielt, in denen die Bremsen eines Roboterautos vor einem Schutzweg versagen. Das Fahrzeug soll daraufhin selbst entscheiden, wie es reagiert. Das wirft moralische Fragen auf, denn im Fall des Falles müsste das Auto eigenständig abwägen, für wen der Unfall tödlich ausgehen soll: für Fußgänger oder für Fahrzeuginsassen?

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