Die Westbahn verkauft alle ihre 17 Züge in zwei Tranchen an die Deutsche Bahn. In der Folge wird der derzeitige Halbstundentakt auf der Westbahnstrecke ab Dezember auf einen Stundentakt verlängert. Gleichzeitig werden 15 neue Züge beim Schweizer Hersteller Stadler bestellt, ab 2021 soll dann wieder im Halbstundentakt zwischen Wien und Salzburg gefahren werden.
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