Seit einem Jahr darf auf zwei Abschnitten der Westautobahn Tempo 140 gefahren werden. Laut einem kürzlich veröffentlichten Gutachten im Auftrag der ASFINAG ist die Umweltbelastung auf diesen Strecken um ein, zwei Prozent gestiegen. Dem widerspricht die Umweltorganisation Greenpeace nun vehement: Der Anstieg der CO2-Emissionen sei wesentlich größer als von der ASFINAG dargestellt.
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