Die Deutsche Bahn (DB) will bis 2030 etwa jeden dritten Bahnhof sanieren. Diese „Zukunftsbahnhöfe“ müssten in einen Zustand gebracht werden, der den Ansprüchen der Kundinnen und Kunden gerecht werde, hieß es dazu heute in einem Agenturbericht.
Die DB fährt derzeit gut 5.400 Bahnhöfe an. 700 davon gehören ihr vollständig, also samt Bahnhofsgebäude. Im Rahmen der Bahnreform in den 90er Jahren wurden viele der anderen Gebäude verkauft. 1.800 Bahnhöfe sollen nun bis 2030 saniert werden, auch solche, bei denen die Gebäude nicht der Bahn gehören. Mit diesem Sanierungsplan würden mehr als zwei Drittel der Kunden erreicht.
Auch Netz sanierungsbedürftig
Einige Instandsetzungen werden im Rahmen der Generalsanierung besonders wichtiger Strecken erfolgen. Die erste Generalsanierung steht im zweiten Halbjahr 2024 zwischen Mannheim und Frankfurt an, Dutzende sollen folgen.
Das Netz der DB gilt als sanierungsbedürftig. Der Zustand der Infrastruktur ist auch ein entscheidender Faktor für die derzeit schwachen Pünktlichkeitswerte des bundeseigenen Konzerns. Die Bahn geht außerdem davon aus, dass das Netz nach den Sanierungen deutlich mehr Kapazität haben wird und letztlich mehr Züge darauf zuverlässig fahren können.