Die Automobilindustrie steht vor einem der größten Umbrüche in ihrer Geschichte – und neue Akteure sind nur ein Symptom dessen. In China – dem weltweit größten Automarkt – übernahmen die chinesischen Hersteller bereits die Führungsrolle. In Europa haben Hersteller wie BYD und MG noch Exotenstatus. Das dürfte sich in den kommenden Jahren ändern – auch, weil die Qualität der Autos aus Fernost kein Ausschlusskriterium mehr ist.
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